Petit déjeuner dans la maison ou au bord de la cascade, nous pourrons en profiter pour y faire notre toilette matinale..

Nous partons ensuite explorer les environs à moto, à travers la nature généreuse, les rizières et les villages; à la découverte des activités
quotidiennes qui rythment la vie des habitants de cette vallée. Nous visiterons les villages Khai, Mon et Coi Gao à la limite de la réserve de Pu Luong; avant de retourner en arrière jusqu’au village Chieng.
Déjeuner, puis nous prenons plein nord vers Muong Khen, Mai Chau, puis Moc
Chau..

Le paysage du plateau de Moc Chau est d’ailleurs totalement différent et rappelle parfois la campagne du nord de l’Europe avec ses petits murets de pierre et ses arbres fruitiers. On y trouve aussi des champs parsemés de grosses pierres qui lui donnent par endroit un aspect lunaire. On y cultive du thé, et l’on y élève des vaches laitières.
Arrivée à Moc Chau, nous empruntons une petite route de campagne sur une 20aine de kilomètres d’où nous rejoignons le petit village des Thai noir de Ban Doi.

: Nuit en auberge Tay / Chambre commune / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 160 km – 6h

: Guide et motos

Ce matin, en quittant la famille, nous allons visiter les villages Thai et H’mong des environs où l’on cultive des théiers et pruniers. Les arbres en fleurs rendent les paysages particulièrement beaux lorsqu’arrive le printemps. Puis direction plein nord à travers les montagnes sur une route sinueuse offrant quelques beaux panorama.

La route sinueuse et déserte se faufile à travers une étroite vallée. Le col Pa Cham se profile, une fois franchi nous redescendons directement sur la rivière Da formant à cet endroit un lac. Descente jusqu’à l’embarcadère avec où nous devons faire passer nos motos sur le bac. Nous longeons ensuite le lac, traversons des hameaux, rizières, et champs de manioc, puis arrivons à Phu Yen où nous déjeunons.

Nous poursuivons à travers les montagnes et quelques cols donnant sur de belles vallées cultivées. Celui de Lung Lo nous offrira une très belle petite route en lacet.
20 km avant l’étape du jour, et selon le temps dont nous disposerons, nous pourrons quitter la route principale pour rejoindre Suoi Giang situé à environ 1000 mètres d’altitude et où vivent principalement les H’mongs. Le site est célèbre pour ses théiers centenaires dont le plus vieux aurait 300 ans. Nous y aurons une superbe vue sur l’immense vallée de Nghia Lo.
Juste avant d’arriver sur la ville, nous bifurquons sur un petit village Thai où nous installons chez l’habitant pour la nuit.
Diner et nuit chez l’habitant en maison traditionnelle sur pilotis.

: Nuit chez l’habitant Thai / Maison privée / Chambre commune / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 180 km – 6h30

: Guide et motos

Nghia Lo offre de nombreuses possibilités de balade ce matin. Villages Thai s’étirant plus profondément dans la vallée, sources d’eau chaudes, villages H’mong perchés en haut de la chute d’eau faisant face à notre maison, ou bien même rizières sculptées sur les parois de la route menant à la localité de Tram Ton !

Retour chez nos hôtes pour déjeuner, puis destination Mu Cang Chai, non loin d’ici, mais sur une route de toute beauté, classé au patrimoine naturel national de par la splendeur des rizières en terrasses qui la bordent. Belles perspectives notamment au col Khau Pha, et nombreux villages ethniques pour faire des arrêts. Nous arrivons enfin à Mu Cang Chai et nous installons pour une nouvelle nuit chez l´habitant, encore de l´ethnie Thai.

: Nuit en auberge Thai / Chambre commune / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 90 km – 3h (exclu la balade du matin)

: Guide et motos

Petit déjeuner, puis nous remontons en selle. Nous traversons plusieurs cols et vallées et longeons la chaine de montagne Hoang Lien sur une très belle route. Nous faisons une étape au village de Binh Lu-Tam Duong, bordé par des villages ethniques, au bas des montagnes. Plusieurs ethnies cohabitent dans cette région : Lao, Lu Dzay, Dao, H’mong fleurs et H’mongs rouges. Nous en profitons pour une petite excursion dans un des villages Dao noir ou Lu.

 Continuation vers l’est puis la route débouche au pied du plus haut col du Vietnam, le col Tram Ton, à 1900 mètres, que nous devons gravir. Petite halte au sommet pour essayer d’apercevoir le mont Fansipan, nous nous arrêterons également un peu plus loin à la cascade d’argent haute de 100 mètres.

Arrivée en début d’après-midi et installation à l’hôtel. Le reste de la journée nous partons à la découverte de la vallée principale pour découvrir les magnifiques rizières en terrasses et les villages ethniques qui ont fait la réputation de Sapa.

: Nuit à l’hôtel Cat Cat View / Chambre standard / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 140 km – 4h (exclu la balade sur Sapa)

: Guide et motos

Nous partons ce matin vers une vallée à l’opposée de la vallée principale de Sapa. Direction le nord vers la frontière chinoise.
La route est belle et déserte, nous plongeons dans une successions de rizières qui nous mène jusqu’aux villages Dao rouge Ban Khoang, puis Dao et H’mong de Ta Giang Phin. Nous arrivons sur la frontière que nous longeons ensuite jusqu’à Lao Cai où nous déjeunons.

Poursuite vers Bac Ha où nous arrivons en fin d’après-midi, puis nous pourrons faire une ballade dans les villages H’mong de Ban Pho, célèbres pour la qualité de leur alcool de maïs..

Nous renouons ce soir avec les hébergements chez l’habitant et nous installons chez une famille Tay avec vue sur les montagnes.
Diner convivial, agrémenté d’alcool de riz maison et d’un spectacle de danses et chants traditionnels en soirée.

: Nuit chez l’habitant Tay / Maison privée / Chambre commune / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 140 km – 4h

: Guide et chauffeur

Nous partons ce matin de bonne heure pour rejoindre à 40 km au nord de Bac Ha le village de Sin Cheng. Aujourd’hui mercredi est le jour du marché hebdomadaire de cette localité un peu isolé.
Son marché est surtout fréquenté par les H’mong fleur. On y retrouve
également les ethnies Dao noir, Phu La, Tay, Dao noir, Nung, Giay, qui
colorent les marchés par leur tuniques spécifiques à leur origine ethnique.

Les habitants de la région viennent vendre et s’approvisionner en diverses marchandises pour la semaine : tissus, artisanat simple en bois ou bambou, tabac en vrac, ustensiles de cuisine… On y trouve également à vendre chevaux et buffles.
Le marché est aussi un événement social ou les minorités ethniques viennent aux nouvelles autour d’un verre d’alcool de riz et d’un bol de soupe.

Après le déjeuner nous reprenons la route et quittons les montagnes pour se diriger vers le sud et le lac vers le lac Thac Ba en passant par la petite ville de Luc Yen connue pour ses pierres précieuses et ses carrières de marbre.
Nous continuons jusqu’au lac et longeons à présent ses méandres sur une route bordée de de lataniers et de villages ethniques.
Arrivée chez les Dao à pantalon blanc où nous passerons la nuit en maison sur pilotis.

: Nuit chez l’habitant Dao / Maison privée / Chambre commune / Petit Déjeuner ; Déjeuner ; Dîner

: 190 km – 6h

: Guide et motos

Réveillés tranquillement par les bruits des locaux vacants à leurs activités
quotidiennes, nous prenons le petit déjeuner puis gagnons les rives du lac à pied où nous embarquons pour une découverte du lac, le plus grand réservoir d’eau douce du nord Vietnam. Ce lac artificiel alimente un barrage hydroélectrique situé dans la ville du même nom, Thac Ba..

Les sommets des anciennes collines émergent de l’étendue d’eau, formant des centaines d’îlots donnant un aspect de labyrinthe à ce lac. Suivant la saison nous pourrons nous baigner en accostant un des nombreux îlots.
Nous prenons la direction de Tuyen Quang pour passer à travers de belles collines couvertes de champs de théiers.

Nous prenons ensuite plus au sud, une route tranquille de campagne longeant le massif de Tam Dao.
Arrivée à Hanoi en fin d’après-midi et soirée libre.
Fin de l’aventure.

: Petit Déjeuner ; Déjeuner

: 150 km – 4h30

: Guide et motos